为什么老司机买车会选择事故修复车，那是因为他们知道什么事故影响不影响车子后期使用，最重要的是带点事故的车子在二手车价格中会很有价格的优势。

　　大家也知道事故分大小，最最常见的事故，就是所谓的小剐蹭了。比如新手司机上路，避免不了剐蹭一下，少则一个面，多则整一边，就比如说我刚拿驾照的时候后开车没几天倒车就和墙面来个亲密接触，因为掌握不好车子的距离，没有所谓的车感。

　　在这一类的情况下，并不会对车子的内部造成影响，这种车子一般车子要卖的时候都会提前处理一下好的，对车价的影响也是微乎其微。所以这还不是老司机所看得上的车子。

　　单纯的车门损伤

　　单纯的发动机盖损伤

　　这一类车子，也可能是因为一些司机刚开始开车上路，又紧张又不熟练，上路就顾不上来，拐个弯什么的发生了碰撞，可能大家看起来好像车子撞的很惨了，车子一边都没了。其实这一类车的事故，也不算什么事故。这种车况一般是初级老司机看的上的目标。因为价格会适当的便宜一些，但是不会很多，比较车门，机盖都是属于覆盖件。刮刮腻子，喷喷漆，都是能解决的，机盖也是很容易买到的配件，直接可以换。

　　中级老司机他们一般会选择的事故，就要考虑再深层次一些的，这些覆盖件更换都打动不了他们，这个时候就需要动一些加强筋了。比如前后防撞梁，比如水箱框架，翼子板内衬。因为中级的老司机，他们应该会自己看螺丝的拧动痕迹，他们会看车子大概撞击到什么位置，有没有伤到发动机，变速箱，以及纵梁。因为这是车子的三大件，关乎稳定和安全。

　　前面撞击，导致水箱框架，水箱冷凝器更换

　　高级老司机的选择，虽然水箱框架更换，但是不能完全定义为事故车，所以老司机的选择，必须是广义的事故车，比如切割后翼子板，切割ABC柱，这一类车子的话，就需要一个优秀的修车师傅来处理了

　　您是属于哪一类呢？是选择新车乖乖交购置税呢，还是找个准新车安安稳稳，还是找个带点小瑕疵的车子经济省心，还是想挑战价格底线去找个事故车来追求极致性价比。