关于事故车是否一年一审以及事故车审车的新规定，以下是根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及最新汽车年审规定给出的解答：
一、事故车是否需要一年一审？
事故车的年审周期主要取决于车辆的类型、使用年限以及事故的具体情况，而非单纯基于车辆是否出过事故。一般来说，出过事故的车辆并不需要特别增加年审频率。以下是具体的年审规定：
小型、微型非营运载客汽车：
特别说明：在6年免检期内，如果车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，则应按原规定周期（即每2年检验1次）进行检验，但不需要改为一年一审。然而，如果车辆已经超过了6年的免检期，那么无论是否出过事故，都需要每年进行一次年审。
6年以内每2年检验1次。
超过6年的，每年检验1次。
超过15年的，每6个月检验1次。
营运载客汽车：
5年以内每年检验1次。
超过5年的，每6个月检验1次。
载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：
10年以内每年检验1次。
超过10年的，每6个月检验1次。
二、事故车审车新规定是多久？
根据最新的汽车年审规定，以下是对事故车审车的特别说明：
免检范围调整：
以前是6年内的车免检，现在调整为第8年的车也不需要上线检测。例如，2016年上牌的车子，在2024年也无需上线检测，只需在交管12123申请电子版的年检标即可。
特定车辆不在免检范围内：
发生过重大事故的车不在免检范围内。这意味着，如果车辆发生过重大事故，即使原本处于免检期内，也需要按照相关规定进行上线检测。
纸质年检标取消：
纸质的年检标不再需要贴在前挡风玻璃上，车主可以通过电子方式获取和展示年检标。
三、总结
综上所述，事故车的年审周期并不因车辆出过事故而特别增加。年审周期主要取决于车辆的类型、使用年限以及是否发生过造成人员伤亡的交通事故。同时，根据最新的汽车年审规定，发生过重大事故的车辆不在免检范围内，需要按照相关规定进行上线检测。车主应定期关注车辆年审的相关规定和要求，确保车辆合法上路并符合安全标准。
