追尾事故后，如果无责方不定损不修车，确实可能对有责方产生一定的影响。以下是对这一问题的详细分析：
一、对有责方经济责任的潜在影响
赔偿责任无法终结：
根据相关法律规定，如果无责方一直不去修车，全责方的赔偿责任就无法终结。这意味着全责方需要一直承担潜在的赔偿责任，直至无责方完成修车并确定最终损失。
可能面临更大的赔偿金额：
如果无责方在长时间不修车后突然决定修车，并产生了高额的维修费用，全责方可能需要承担这笔费用。此外，如果无责方选择通过法律途径追偿，法院可能会根据车辆损坏的实际情况和维修费用等因素来判定赔偿金额，这可能会比原本预计的金额更高。
二、对有责方保险理赔的影响
保险公司可能拒绝或降低理赔金额：
如果全责方购买了相关保险，保险公司通常会在无责方修车后才进行理赔。如果无责方一直不去修车，保险公司可能会拒绝理赔或者降低理赔金额，这将对全责方造成经济损失。
影响保险记录和保费：
无责方不定损不修车可能导致事故无法及时结案，进而影响全责方的保险记录。在某些情况下，这可能导致全责方在未来购买保险时面临更高的保费。
三、对有责方其他方面的潜在影响
时间成本增加：
无责方不定损不修车可能导致事故处理时间延长，全责方需要花费更多时间和精力来处理相关事宜。
心理压力增大：
事故责任未明确或未解决可能导致全责方承受一定的心理压力，尤其是当面临潜在的赔偿责任和保险理赔问题时。
四、应对策略
与无责方协商：
全责方可以尝试与无责方进行沟通，了解其不修车的具体原因，并协商解决方案。如果可能的话，可以共同前往修车厂进行定损和修车。
向保险公司申请先行赔付：
根据《保险法》的相关规定，保险人自收到赔偿或者给付保险金的请求及有关证明、资料之日起六十日内不能确定赔偿或者给付保险金数额的，应当先行给付根据现有证明、资料能够确定的数额。因此，全责方可以向保险公司申请先行赔付自己的损失部分。
寻求法律援助：
如果与无责方的协商无果，且保险公司拒绝理赔或降低理赔金额，全责方可以考虑寻求法律援助，通过法律途径来维护自己的合法权益。
综上所述，追尾事故后无责方不定损不修车对有责方确实可能产生一定的影响。因此，在事故发生后，双方应积极沟通、协商解决方案，并尽快完成定损和修车工作，以减少不必要的纠纷和经济损失。
