我在江苏干修车厂十几年了，也一直会采购事故车，维修后出售赚差价，这两年事故车的利润也被压缩的比较少，接下来给大家分享以下，综合全国的市场来看，哪几类事故车最有修复价值？

第一类是日系家用事故车，代表车型丰田、本田、日产。这类车型全国保有量最大，配件遍地都是，维修成本极低，市场保值率稳定。无论广东、湖南、河南、东北各地区，轻微事故日系车流通最快，基本修复后不愁卖，风险最低、回本最稳，是新手商户首选品类。从事故车出售网上看，这类车源量很大，修车厂可以根据自身的需求选择不同事故程度、不同价格的车源，维修后出售赚取差价。

第二类是德系豪华事故车，宝马、奥迪、奔驰、大众高端车型。江浙沪、珠三角、京津冀地区豪华事故车资源优质，多为外观件损伤，结构损伤少。虽然维修配件价格偏高，但整车残值高、溢价空间大，批量收购修复后利润可观，是资深汽修门店的核心盈利品类。这类事故车维修好后还是有不少的盈利空间的，普通的二手豪华车价格偏高，而豪华事故车的性价比相对比较高。

第三类是国产热门事故车，吉利、长安、哈弗、比亚迪。下沉市场需求量大，区县修理厂收车热度高，国产车事故车收购价低、修复快、受众广，适合做平价代步车流通，走量稳定，风险极低。这类的事故车出售价格便宜，做代步车很合适。

整体来看，全国事故车市场呈现“日系稳、德系赚、国产走量”的格局。依托事故车出售网全国一手车源，可对接全国各省市优质事故车，精准挑选高修复价值的品牌车源，规避高危问题车，让收车更省心、盈利更稳定。