专门做事故车的修理厂主要通过以下几种方式赚钱，并关于修事故车的利润大小，需要综合多个因素来考量：

赚钱方式

1. 修复费用：这是最直接且主要的收入来源。根据车辆受损程度和修复难度，维修厂商会向车主收取相应的修复费用，包括技术人员的专业劳动成本、高端设备的使用费以及精选材料的购置费用。

2. 配件销售：在修复过程中，往往需要更换损坏的零部件。维修厂商通过销售原厂或认证配件，不仅可以确保修复质量，还能从中获得可观的利润。配件的利润空间往往取决于采购成本与售价之间的合理差值。

3. 增值服务：除了基本的修复服务外，维修厂商还可以提供一系列增值服务，如车辆美容、内饰清洁、保险理赔咨询等，从而增加收入来源。

4. 保险合作：与保险公司建立合作关系，为事故车辆提供从定损到修复的一站式服务，也是维修厂商获取利润的重要途径。

利润考量

1. 技术更新迅速：随着汽车技术的不断进步，维修厂商需要不断学习和掌握新的修复技术，以适应市场需求。技术更新带来的高昂成本和时间投入，对厂商的利润水平构成挑战。

2. 市场竞争激烈：事故车修复市场竞争日益激烈，维修厂商需要在价格、品质、服务等方面做出差异化，以吸引客户。这种竞争态势可能导致价格战的出现，进而压缩厂商的利润空间。

3. 成本控制：配件价格、人工成本以及租金等费用的不断上涨，给维修厂商的成本控制带来了巨大压力。如何在保证修复质量和服务水平的同时，有效控制成本，成为厂商必须面对的重要课题。

4. 法规政策：相关法规政策的变动也可能对事故车修复行业产生影响，如环保法规、保险政策等。这些变动可能导致维修厂商需要投入更多资源来适应新的法规要求，进而影响利润水平。

综上所述，修事故车的利润水平是一个复杂而动态的问题。虽然事故车修复行业具有较大的盈利空间，但同时也面临着诸多挑战。对于维修厂商而言，要想在事故车修复领域实现盈利，就需要不断提升技术水平、优化服务流程、加强成本控制并密切关注相关法规政策的变化。