车辆发生事故后，报废和全损是两个不同的概念，它们之间存在显著的区别。以下是对这两个概念的详细比较：

一、定义上的区别

1. 全损：事故车全损指的是车辆整体损坏或严重损坏，已经无法修复到原来的状态，或者修理费用高于或等于车辆当时的实际价值。在此情况下，车辆虽然被认定为全损，但可能仍具有一定的剩余价值。

2. 报废：报废则是指车辆达到报废年限或者满足法定报废标准，因此无法再继续使用。报废车辆通常无法再进行修复或上路行驶，只能进行拆解回收处理。

二、损失承担上的区别

1. 全损：在事故车全损的情况下，保险公司会依据车辆的实际价值进行赔偿。这意味着车主可能需要自行承担一部分损失，但具体赔偿金额和方式需根据保险合同和保险公司的规定来确定。

2. 报废：对于报废车辆，所有损失和责任都会由保险公司来承担（如果车辆有相应的保险）。车主因此可以获得全额的赔偿，或者按照法定程序获得报废车辆的回收价值。

三、车辆处理方式上的区别

1. 全损：事故车全损后，车主可以选择将车辆卖给修理厂或者二手车商，由他们进行修复或者拆解后再进行二手交易。车主也可以与保险公司协商处理残值。

2. 报废：报废车辆的处理则通常由保险公司或相关的部门负责。车主需要将车辆交售给报废机动车回收拆解企业，由这些企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理。车主可以获得相关的证明文件，并注销车辆号牌和行驶证。

四、适用情况上的区别

1. 全损：主要适用于车辆发生严重事故或损坏到无法修复到原状的情况。

2. 报废：适用于车辆已经达到报废年限或者满足法定的报废标准，因此无法再继续使用的情况。

车辆发生事故后报废和全损在定义、损失承担、车辆处理方式以及适用情况等方面都存在显著的区别。在实际操作中，保险公司会根据车辆的具体损坏程度、修复成本以及车辆的安全性能等因素来综合判断并选择相应的处理方式。