什么是事故车？

事故车是指由非自然损耗的事故造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。

结构性损伤是指车辆发生碰撞后，其车身结构的主要部件（如A、B、C柱，车架，前后纵梁，前后防撞钢梁等）发生形变、扭曲、断裂、焊接、褶皱或更换过的情形。这些部件对车身的支撑和保护作用至关重要，一旦受损，将严重影响车辆的安全性和行驶稳定性。

除了结构性损伤外，泡水车和火烧车也是特殊的事故车。泡水车是指车辆被水浸泡过，可能导致电路、电器设备、内饰、座椅等部件损坏，甚至可能引发车辆生锈、腐蚀等问题。火烧车则是指车辆发生火灾后，其车身、内饰、发动机等部件可能受到不同程度的损坏。

汽车老改新算事故车吗？

汽车老改新本身并不直接构成事故车。事故车通常指的是由非自然损耗的事故造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆，这种车辆一般存在结构性损伤。而汽车老改新，更多的是指对老款车型的外观或配置进行升级，以使其看起来更像新款车型或提升车辆性能。

然而，如果在老改新的过程中，对车辆的结构性部件进行了不恰当的改装或损坏，例如对车辆的ABCD柱、车顶、车身底板或底板的纵梁等关键结构部件进行了切割或焊接，那么这样的车辆就有可能被认定为事故车。因为按照相关标准，一旦车辆的关键结构部件受到损害，无论这种损害是撞击造成的还是改装过程中产生的，该车辆都可能被归为事故车。

因此，在进行汽车老改新时，车主应确保改装过程合法合规，避免对车辆的结构性部件造成损害。同时，在购买老改新的二手车时，消费者也应仔细核查车辆的历史记录和改装情况，以确保所购车辆的安全性和可靠性。

总的来说，事故车是指由非自然损耗的事故造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。汽车老改新本身并不等同于事故车，但改装过程中若对车辆结构造成损害，则有可能导致车辆被认定为事故车。