事故车全损和报废在定义、赔偿、处理方式以及保险期限上存在显著的区别。以下是对这两个概念的详细比较，以及它们在赔付金额上的差异分析：

一、事故车全损和报废的区别

1. 定义

   全损车：被保险车辆在整体损毁或严重受损的情况下，失去了修复价值，保险公司会认定为全损车。全损车的情况通常包括车辆完全被烧毁或破坏，主要部件如发动机、悬挂系统、车身等严重受损，且维修成本超过车辆实际价值的50%以上（部分情况下可能达到或超过80%）。

   报废车：被保险车辆因事故或其它原因造成车辆严重损坏或达到国家报废标准，需要报废。报废车的判定主要基于维修费用与车辆价值的比较，以及车辆是否满足强制报废标准。如果车辆的维修费用高于车辆价值的80%或更高，或者车辆严重损坏、技术状况低劣无法修复，或者车型淘汰已无配件来源，或者排放污染物超过国家规定的汽车排放标准，则车辆可能被视为报废。

2. 处理方式

   全损车：通常由保险公司进行拍卖或回收处理。虽然车辆被认定为全损，但它仍然具有一定的价值，因此可以被收购后进行修复，再进入二手车市场。

   报废车：需要按照国家相关规定进行注销处理。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。

3. 保险期限

   全损车：保险期限通常是在购买保险时确定的。

   报废车：保险期限可能已过期或无效。

二、事故车全损和报废的赔付金额比较

一般而言，全损赔付的金额可能会比报废赔付的金额要多。原因如下：

全损车虽然损失严重，但是还有剩余价值，可以通过修复后进入二手车市场，因此赔付金额可能会比报废车高。

报废车则意味着车辆已经没有修复价值，必须按照法律规定进行报废处理，赔付金额相对较低。

不过，无论是全损还是报废，具体的赔偿金额都会根据车辆的实际价值进行计算，即根据车辆购买价减去折旧金额后的价值来赔偿。同时，不同保险公司的理赔规定可能有所不同，具体赔偿金额和处理方式需要根据保险公司的规定进行计算和处理。

事故车全损和报废在定义、赔偿、处理方式以及保险期限上存在显著的区别。而在赔付金额上，全损车通常会比报废车获得更高的赔偿。在处理事故车辆时，车主应及时与保险公司和相关部门沟通，以便得到准确的判定和相应的赔偿处理。