事故车出现左低右高的现象，可能由以下多种原因造成：

1. 轮胎气压不均：

   轮胎气压不一致是导致汽车左低右高的常见原因之一。如果事故导致轮胎气压损失，且左右轮胎的气压差异过大，会导致轮胎变形不均匀，进而影响到汽车的行驶稳定性。

2. 悬挂系统受损：

   悬挂系统对于汽车的行驶稳定性至关重要。事故中，悬挂系统可能受到撞击或挤压，导致弹簧变形、减震器失效等，从而引发汽车左低右高的现象。

3. 车轮定位偏移：

   车轮定位偏移也是导致汽车左右高度不一致的原因之一。事故可能导致车轮的定位参数发生变化，如前轮外倾、前轮内倾等，这些变化会导致汽车左右高度不一致。

4. 车身结构件损坏：

   车身结构件如车门、车顶、车架等部位的变形或损坏，也可能导致汽车左低右高。这些结构件的损坏会改变车身的原始形状和位置，进而影响汽车的平衡性。

5. 车辆负载不均：

   虽然不是直接由事故导致，但事故后如果车辆负载不均，如乘客或货物在车内分布不均，也可能导致汽车左低右高。

针对事故车左低右高的现象，以下是一些建议的处理方法：

1. 检查轮胎气压：

   使用胎压计检查四个轮胎的气压是否一致。如果气压不一致，应对轮胎进行充气或放气调整，确保气压符合厂家推荐的标准。

2. 检查悬挂系统：

   对悬挂系统的各个部件进行全面检查，包括弹簧、减震器等。如有损坏或异常，应及时更换或维修。

3. 进行车轮定位检查与校正：

   使用四轮定位仪检查车轮的定位情况。如发现偏移，应使用专业设备进行校正，确保车轮处于正确的位置。

4. 修复或更换损坏的车身结构件：

   对损坏的车身结构件进行修复或更换，确保车身的原始形状和位置得以恢复。

5. 确保车辆负载均匀：

   在行驶过程中，确保乘客和货物在车内均匀分布，避免负载不均导致汽车左右高度不一致。

事故车左低右高的现象可能由多种原因造成，需要针对具体情况进行详细的检查和诊断。在处理过程中，应确保维修质量和安全性，并遵循相关的维修流程和规范。