当车辆遭遇事故后，其受损程度是决定车辆是否报废的关键因素。一般来说，若车辆经修理和调整仍无法符合机动车安全技术国家标准，或者排放污染物、噪声不符合国家标准，那么该车便可能被认定为报废。此外，如果车辆的维修费用高于其价值的80%，保险公司往往会按照车辆报废进行理赔。

对于事故车的报废补偿金额，这主要取决于车辆的型号、用途以及具体的报废标准。报废的重型载货车、大型载客车每辆可获得18000元的补贴，中型载货车、中型载客车则分别为13000元和11000元。轻型载货车、微型载货车、小型载客车（不含轿车）以及微型载客车（不含轿车）的补贴金额分别为9000元、6000元、7000元和5000元。对于轿车，报废1.35升及以上排量的可获得18000元补贴，1升至1.35升（不含）排量的补贴为10000元，而1升及以下排量的轿车及专项作业车补贴为6000元。

值得注意的是，这些补偿标准适用于达到报废标准的车辆，且报废车辆必须在公安机关交通管理部门的监督下进行解体，严禁上路行驶。若驾驶已达到报废标准的车辆上路，将面临收缴、强制报废以及罚款、吊销驾驶证等严厉处罚。

了解事故车的报废标准及补偿金额对于车主来说至关重要，这有助于他们在面对车辆事故时做出明智的决策。