事故维修费用6000元不一定算事故车。
事故车的定义通常基于车辆损坏的程度和性质，以及修复后车辆性能和价值的恢复情况。具体来说，如果车辆损坏的是能更换的零件，如保险杠、大灯、翼子板等，且修复后车辆性能和安全性能未受实质性影响，这种车辆通常不被认为是严格意义上的“事故车”，但市场价值可能会略有贬值。
然而，如果车辆损坏的是不能更换的关键结构部件，如纵梁、底大边、ABC柱等，且需要通过整形、切割、焊接等方法进行修复，那么这种车辆就被认为是严重的事故车。这类损坏涉及车辆的结构性损伤，即使修复后，车辆的机械性能和安全性能也可能大幅下降，市场价值也会大幅贬值。
事故维修费用为6000元，这个费用本身并不能直接决定车辆是否为事故车。关键在于这6000元是用于修复哪些部件，以及这些部件的损坏程度。如果仅仅是更换了保险杠、大灯等可更换部件，且修复后车辆性能未受影响，那么这辆车可能不算严格意义上的事故车。但如果涉及到了车辆的结构性损坏，并进行了大规模的修复工作，那么这辆车就可能被视为事故车。
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