事故车和非事故车的价格差异一直是购车者关注的重点。以行驶里程约为5万公里的车辆为例，事故车通常会因事故记录和维修历史而贬值，而非事故车则保持较高的市场价值。

一般来说，一辆行驶5万公里的普通家用轿车，如果是非事故车，市场参考价格可能在10万元左右；而同款车型的轻微事故车，价格通常会低于非事故车10%至20%，也就是说价格可能在8万至9万元之间。事故程度越严重，价格差距越大。例如，涉及前部大修的事故车，其市场价格可能比非事故车低30%甚至更多。

价格差异的原因主要有两点：一是事故车的风险溢价，包括行驶安全和潜在维修问题；二是二手车市场的折旧因素，事故车在转手过程中容易贬值，买家通常会要求更低的价格以抵消风险。

举例来说，一辆行驶5万公里的宝马3系，曾经发生轻微前碰，更换了前杠、叶子板和灯具。经过专业维修后，车辆仍可正常行驶，但在二手车市场上，其价格可能比同款非事故车低约1.5万元。对懂车或有维修能力的买家来说，这类车辆仍有一定购买价值，但必须考虑潜在维修成本和未来折旧。

总之，5万公里事故车与非事故车的价格差异明显，通常在10%-30%之间。购车者在选购事故车时，需要结合车辆实际情况、维修质量和市场行情，理性判断价格与风险，确保买到性价比高的二手车。