车门被撞变形是否算事故车，取决于车门受损的程度以及对车辆整体结构和性能的影响。以下是对这一问题的详细分析：

一、车门轻微变形

如果车门只是轻微变形，没有影响到车辆的整体结构和性能，且经过修复能够恢复到原来的状态或接近原来的状态，那么这种情况下通常不被视为事故车。修复可能包括钣金修复、喷漆等工序，以恢复车门的外观和功能。

二、车门严重变形

如果车门变形严重，出现直角折痕或内部功能损坏，无法修复或修复难度极大，需要更换车门的情况，那么这可能会对车辆的整体结构和性能产生影响。此时，车辆可能会被定义为事故车。因为换门意味着车辆受到的损伤较大，可能对车辆的密封性、稳定性等方面产生影响。同时，严重变形的车门也可能表明车辆发生了较为严重的碰撞事故，对车辆的安全性构成潜在威胁。

三、综合判断

判断车门被撞变形是否算事故车，还需要综合考虑其他因素。例如，如果车辆在撞击中除了车门受损外，发动机舱、驾驶舱等关键部位也有损伤，那么即使车门变形不严重，车辆也可能被视为事故车。此外，还需要考虑车辆的维修记录和保险公司的评估结果等因素。

四、法律依据

从法律的角度来看，《中华人民共和国道路交通安全法》以及相关的保险法规并没有明确规定车门被撞变形就一定是事故车。车辆是否为事故车的判定需要综合考虑多个因素，包括车辆的结构性损伤、安全系统的状况以及车辆的维修记录等。

车门被撞变形是否算事故车取决于车门受损的程度以及对车辆整体结构和性能的影响。如果车门只是轻微变形且能够修复，那么通常不被视为事故车；如果车门变形严重需要更换或对车辆整体结构和性能产生影响，那么车辆可能会被定义为事故车。在判断时，还需要综合考虑其他因素并参考相关法律法规和保险公司的评估结果。