事故车易换配件主要包括外观件、玻璃制品、内部零件以及部分机械部件。以下是对这些易换配件及其处理方式的详细解答：
一、事故车易换配件
外观件：如前保险杠、后保险杠、车灯（如大灯、雾灯、转向灯等）、前后挡泥板、车门等。这些部件在事故中容易受到撞击而损坏，因此是常见的易换配件。
玻璃制品：如前挡风玻璃、后挡风玻璃、车窗玻璃等。如果玻璃制品在事故中破裂或严重划伤，通常需要更换。
内部零件：如安全带、座椅、气囊等。这些零件在事故中可能受损，特别是安全气囊，一旦弹出就必须更换新的，因为它是一次性使用的。
机械部件：对于更严重的事故，可能会影响到车辆的机械部件，如发动机、变速箱、悬挂系统等。然而，这些部件的更换通常涉及较大的维修费用和时间，且不一定每次事故都会损坏。
二、事故车易换配件的处理方式
归属权问题：
保险公司负责维修：在很多情况下，事故车辆的维修费用是由保险公司承担的。因此，保险公司通常会拥有更换下来的配件的所有权。在完成维修后，保险公司可以将这些配件作为废品处理或者将其出售给二手车市场或者其他渠道。
车主自行承担维修费用：在一些情况下，车主可能会选择自行承担维修费用，或者与保险公司协商后决定不通过保险公司进行维修。在这种情况下，车主通常会拥有更换下来的配件的所有权。车主可以自行决定如何处理这些配件，例如出售给二手车市场或者用于其他车辆的维修等。
处理方式：
保留备用：车主可以保留更换下来的配件作为备用件，以备未来车辆维修时使用。
出售或回收：车主可以选择将更换下来的配件出售给二手车市场、汽车修理厂或废品回收站等机构，以获取一定的经济利益。
环保处理：对于无法再利用的配件，应按照相关的环保法规和规定进行报废处理，以避免对环境和道路安全造成不良影响。
综上所述，事故车易换配件的处理方式因具体情况而异。车主和保险公司应根据实际情况进行协商和处理，并遵循公平、合理、环保的原则。同时，车主在维修过程中应保持警惕，确保维修质量和配件质量符合相关标准和要求。
