车顶更换通常被视为一种较为严重的车辆维修情况，可能涉及车辆的结构性损伤。然而，是否将更换车顶的车辆定义为“事故车”并非一个绝对的概念，而是取决于多种因素。

首先，需要明确的是，事故车一般指的是发生过交通事故的车辆，这些车辆可能因为碰撞、翻车等事故造成了车身结构的损坏。在这种情况下，如果车顶因事故而受损并进行了更换，那么该车辆很可能被归类为事故车。

但是，也存在一些非事故原因导致的车顶更换情况。例如，车辆可能因为长期暴露在恶劣环境中（如锈蚀严重）或者遭受了非碰撞性的损害（如冰雹、重物压砸等）而需要更换车顶。在这些情况下，虽然车顶被更换了，但车辆并未发生过交通事故，因此可能不会被严格定义为事故车。

此外，对于事故车的定义还可能受到不同地区、不同保险公司或不同行业标准的影响。一些保险公司或行业标准可能将车顶更换视为车辆结构性损伤的标志，并将其归类为事故车；而另一些则可能根据具体情况进行灵活判断。

因此，在判断一个更换了车顶的车辆是否为事故车时，需要综合考虑多种因素，包括事故原因、车辆损坏程度、维修记录等。如果车辆确实因交通事故而受损并更换了车顶，那么该车辆很可能被归类为事故车。但如果更换车顶的原因并非交通事故，而是由于其他因素导致的损坏，那么该车辆可能不会被严格定义为事故车。

总之，对于车顶更换是否算作事故车的问题，没有一个统一的答案。具体情况需要根据车辆损坏的原因、程度以及维修记录等因素进行综合判断。如果您对此有疑问，建议咨询专业的汽车评估机构或保险公司以获取更准确的答案。