二手车只要有事故确实通常会贬值，但贬值的程度取决于多个因素。

首先，事故的严重程度是影响二手车贬值的关键因素。小事故，如轻微刮擦或小的追尾，通常只是对外观造成一些影响，可能通过喷漆钣金工艺进行修复，这类事故对车辆结构和性能的影响不明显，因此贬值可能在20%左右。然而，如果事故较严重，比如车身或车架有较大损伤，甚至需要更换车身、车架等重要部件，这类事故对车辆结构和性能的影响较大，贬值可能会达到30%到40%，甚至50%以上。

其次，车辆的品牌和型号也会影响贬值程度。高档品牌和型号的车辆由于购买者通常更看重整体质量和性能，因此贬值可能更大。相比之下，普通品牌和型号的车辆购买者对价格更敏感，对事故的容忍度可能更高，因此贬值相对小些。

再者，车辆的使用年限和维修历史也是考虑因素。新车发生事故后的贬值通常比老旧车辆大，因为新车价值更高，且事故可能对其未来使用寿命和性能产生更大影响。而老旧车辆由于本身价值较低，且可能已经经历过多次维修和更换部件，因此贬值相对较小。同时，如果车辆有良好的维修历史，能够证明其经过专业修复并保持良好的运行状态，那么贬值程度也可能会降低。

此外，事故类型也很重要。例如，车身结构受损（如车架弯曲、变形或切割修复）、安全气囊弹出、发动机和变速箱等重要部件严重撞击损坏、车辆泡水或火烧等情况，都会导致车辆大幅贬值。

总的来说，二手车只要有事故就会贬值，但贬值的程度取决于事故的严重程度、车辆的品牌和型号、使用年限和维修历史以及事故类型等多个因素。因此，在购买二手车时，消费者应充分了解车辆的事故历史和维修情况，以便做出明智的购车决策。