燃油事故车看骨架，新能源事故车看电池。收购新能源事故残值车，不要被低价吸引。先核验手续，读取 BMS 数据评估电池健康，核算高压系统维修成本，综合评估修复后的市场残值。电池状态达标，成本可控，才有入手价值。把电池放在评估第一位，才能避开新能源事故车最大的陷阱。